Preberite še
Odpri v novem zavihku
Na črenšovski šoli strokovna konferenca o trajnostne odnosu do narave in ljudi
Osnovna šola Franceta Prešerna Črenšovci je pripravila 15. mednarodno strokovno konferenco z naslovom Avtonomija šole pri razvijanju trajnostnega odnosa do narave in (so)ljudi.
Da po pomurskem avtocestnem omrežju - Pomurki - poteka gost promet kombiniranih vozil, ki čez regijo prevažajo potnike in tovor, je danes okoli 9. ure pričalo razdejanje na Pomurki nekaj kilometrov pred mejo z Madžarsko. En kombi prevrnjen na bok, drug je končal v jarku pred zaščitno avtocestno ograjo. Zaradi trčenja je bila zverižena sredinska ograda med obema - voznima in prehitevalnima - avtocestnima pasova v smeri Madžarske in Maribora. Na dolžini vsaj 800 metrov pred prizoriščem trka dveh kombijev ukrajinskih registrskih oznak so namreč ležali odpadni deli, vidne so bile sledi prevračanja obeh vozil, na asfaltu so bili ostanki prtljage, ki so jo tovorili v obeh kombijih. Ukrajinci, na začasnem delu v Italiji, so očitno bili na poti v domovini, ko je pred bencinskim servisom Pince, streljaj od meje z našo vzhodno sosedo, na enem od dveh kombijev počila pnevmatika.
Tako so okoliščine prometne nesreče s smrtnim izidom videle očiSuzane Raušs Policijske uprave Murska Sobota: "Z ogledom kraja prometne nesreče je bilo ugotovljeno, da je kombinirano vozilo znamke Mercedes Benz Sprinter ukrajinskih registrskih številk vozilo po pomurski avtocesti v smeri Madžarske. Približno tri kilometre pred Petrolom Pince mu je počila pnevmatika, zaradi česar se je vozilo prevrnilo na bok. Čez slabo minuto je za njim pripeljalo drugo kombinirano vozilo znamke Mercedes Benz Sprinter ukrajinskih registrskih številk, katerega voznik je kljub izogibanju trčil v prevrnjeno vozilo in nato zapeljal z vozišča, kjer je med prevračanjem iz vozila padla potnica, 63-letna državljanka Ukrajine, ki je na kraju podlegla poškodbam. V spredaj vozečem vozilu je bilo pet potnikov, v drugem vozilu pa štiri. V nesreči so bile še tri osebe hudo telesno poškodovane, vsi so iz drugega vozila. Nobeden od poškodovanih pa ni v življenjski nevarnosti."
Promet je po tem odseku pomurske avtoceste zaradi razjasnitve okoliščin nesreče danes do 14. ure tekel le po prehitevalnem pasu. Ker je veljala prepoved vožnje težjih tovornih vozil, pa do zastojev ni prihajalo.
Ukrajinka je sicer četrta letošnja žrtev pomurskih prometnic, lani v celem letu je bilo po podatkih s PUMS žrtev pet. Je pa nesreča spet opomnila na gost promet, predvsem ko so udeleženi tujci, po avtocestnem odseku Maribor–Pince, ki je zgrajen kot štiripasovnica brez odstavnih pasov in s petindvajset centimetrov ožjima voznima in prehitevalnima pasovoma od običajnih.
Statistika namreč kaže, da skoraj vsak drug kombi ali tovornjak po pomurski avtocesti pelje več tovora, kot bi ga lahko. Zgodilo se je že, da je bilo v enem kombiniranem vozilu, ki ima nosilnost 3.500 kilogramov, naloženo za 2.000 kilogramov preveč tovora. Pripetilo se je celo, da je bilo v avtobusu šestdeset in več ljudi, ki so malo in veliko potrebo opravljali kar v steklenice in vrečke, saj izstop zaradi blaga v notranjosti ni bil mogoč. Še največ kršitev zakrivijo prav vozniki različnih kombijev, najpogosteje iz vzhodne Evrope, ki se namreč preživljajo s prevozi, kot je bilo to očitno v včerajšnji tragediji. V Italijo in Španijo vozijo sezonske delavce, zdomcem pa vse vrste blaga, od kruha do vložene zelenjave. V želji za zaslužkom preprosto tvegajo, da bodo kaznovani, saj v kombiju običajno vozijo več potnikov, kot je dovoljeno, ali pa imajo naloženega preveč tovora.
